Нестабильность в цепочках международных поставок обернулась с большой выгодой для финансовых компаний, вложивших средства в контейнерных перевозчиков до пандемии. К примеру, американский хедж-фонд Mangrove Partners ($1,3 млрд под управлением), порядка 50% портфеля которого приходится на бумаги судоходных компаний, за 10 месяцев этого года сумел увеличить свою капитализацию на 70%. Значимых результатов достиг и Дублинский хедж-фонд Pilgrim Global, инвестиции которого в MPC Container Ships помогли ему вырасти на 105%. об этом пишет The Wall Street Journal. Высоким доходам способствует резкое подорожание стоимости контейнерных перевозок на фоне пандемийного кризиса. Акции перевозчиков также значительно поднялись в цене, что приносит высокую прибыль вложившимся в них хедж-фондам. Кроме того, сейчас последние занимаются успешной реализацией контейнерных судов, на которые на данный момент существует высокий спрос. Что касается основных событий этой недели, то внимание инвесторов будет сосредоточено на предстоящей публикации протокола заседания Федрезерва и статистики по ВВП США за 3 квартал.